par Le VTT cross-country français traverse une belle période. Deux Tricolores occupent aujourd’hui les deux premières places de la Coupe du monde de VTT XCO. Luca Martin et Adrien Boichis incarnent le futur de la discipline et confirment que la relève française est déjà là.
Le drapeau français flotte haut sur la Coupe du monde de VTT cross-country. À l’issue de la manche de Lenzerheide (Suisse), Luca Martin (Cannondale Factory Racing) et Adrien Boichis (Specialized Factory Racing) occupent respectivement les première et deuxième place du classement général. Un doublé tricolore qui récompense leur régularité depuis le début de la saison 2026 et confirme l’excellente santé du VTT français.
Luca Martin, la constance du leader
À seulement 24 ans, Luca Martin continue de franchir les étapes avec une impressionnante maturité. Le pilote de l’équipe Cannondale Factory Racing s’est imposé comme l’homme fort de ce début de saison grâce à une régularité remarquable. Deuxième à Mona Yongpyong, Nové Město et Leogang, il a finalement décroché sa première victoire de l’année ce week-end à Lenzerheide.
Double champion de France et ancien vainqueur de la Coupe du monde UCI dans les catégories jeunes, Luca Martin possède un profil complet. Rapide dans les montées, précis dans les sections techniques et capable de gérer la pression des grands rendez-vous, il construit son statut de leader course après course. Mais au-delà des résultats, le Français séduit également par sa personnalité authentique. Son enthousiasme communicatif et son approche décomplexée de la compétition contribuent à rapprocher le grand public du VTT de haut niveau.
Cette première place au classement général n’est pas le fruit du hasard. Elle récompense plusieurs années de progression et témoigne de l’arrivée à maturité d’un coureur que beaucoup annonçaient comme l’un des grands talents de sa génération.
Adrien Boichis confirme son immense potentiel
Derrière Luca Martin, Adrien Boichis démontre lui aussi qu’il appartient désormais au cercle des prétendants aux plus grandes victoires. Le pilote du Specialized Factory Racing poursuit l’ascension entamée depuis son titre de champion du monde U23 en 2022.
Depuis son passage chez les Élites, le Français de 23 ans ne cesse de gagner en consistance. Sa victoire à Leogang a marqué un tournant dans sa jeune carrière, tandis que ses performances à Lake Placid, Mont-Sainte-Anne et Nové Město illustrent sa capacité à performer sur tous les terrains.
Boichis se distingue par un style offensif et une technique exceptionnelle qui lui permettent de rivaliser avec les meilleurs spécialistes mondiaux. Chaque week-end de course renforce l’impression qu’il ne s’agit plus seulement d’un espoir du VTT français, mais déjà d’un acteur majeur du circuit international.
Le duel qui l’oppose aujourd’hui à Luca Martin donne un aperçu enthousiasmant de l’avenir du cross-country. Les deux hommes représentent une génération ambitieuse, capable de porter la France au sommet pendant de nombreuses années.
Cette domination tricolore intervient alors que Victor Koretzky poursuit sa convalescence après sa fracture de l’humérus survenue le 4 avril lors d’un entraînement. Nous savons que le coéquipier d’Adrien Boichis ne précipitera pas son retour en Coupe du monde. Dans une interview récemment accordée à Midi Libre, il a confié : « Mon objectif est d’abord de ne pas précipiter mon retour et risque de retomber sur mon bras. Et ensuite d’être performant tout de suite quand je reviendrais la compétition. J’espère reprendre en forme pour la fin de saison, et être à la bagarre pour défendre mon titre de champion du monde, fin août début septembre en Italie. Pour le classement général de la coupe du monde, en revanche, ce ne sera pas cette année. »
Lorsque Koretzky reviendra, il retrouvera un paysage bien différent. Face à lui se dresseront deux Français en pleine confiance, installés aux avant-postes de la Coupe du monde. Luca Martin et Adrien Boichis ne sont plus simplement les talents de demain. Ils sont déjà les références d’aujourd’hui et pourraient bien écrire le prochain grand chapitre du VTT cross-country français. Profitons-en !
